AMG ya trabaja sobre la pick-up de Mercedes-Benz

Mercedes-Benz-Pick-Up-Roberto-Cavalli-Mercedes-Wolfpack

Tobias Moers, responsable de Mercedes-AMG, confirmó que la división deportiva de la marca alemana ya trabaja sobre la pick-up mediana. El modelo conocido como Proyecto Andrew , para el cual se barajan nombres comerciales como Clase GLT,Clase X o Clase Z– se producirá en Argentina y España a partir de 2018.

“Ciertamente habrá un kit AMG para la pick-up. Es enteramente posible. Aunque no creo que se desarrolle algo más allá de eso. No es lo mismo desarrollar un auto o una SUV AMG que un vehículo comercial”, señaló Moers en declaraciones al sitio australiano Car Advice.

“Si eso sucediera, terminaríamos con algo como un Holden Maloo, que puede cargar sólo tres bolsas de baguettes, porque su uso comercial quedó reducido por el trabajo de las suspensiones deportiva. Sin embargo, tengo que admitir que yo también me hago la misma pregunta de muchos: ¿cuánta gente compra pick-ups en la actualidad para darles el uso concreto para el que fueron diseñadas?”, agregó Moers.

La pick-up mediana de Mercedes-Benz se producirá en la planta cordobesa de Santa Isabel junto a las Nissan NP300 Frontier y la Renault Alaskan.

La planta argentina estará controlada por Nissan. La plataforma de las tres pick-ups también será aportada por la marca japonesa. Pero cada modelo tendrá la impronta de su propia firma.

En el caso de Mercedes-Benz, habrá motores de cuatro cilindros (el 2.3 bi-turbodiesel con 190 cv de la NP300 Frontier) y de seis cilindros (el V6 3.0 turbodiesel de 258 cv de los Mercedes Clase E y GLE).

El interior adoptará numerosos componentes de los actuales Clase A/B, así que habrá que esperar una pantalla multimedia flotante y una calidad de terminación por encima de la media de las actuales pick-ups del mercado.

En una primera etapa, la pick-up de Mercedes-Benz se ofrecerá sólo con carrocería de doble cabina. Y habrá tres niveles de equipamiento. También habrá variantes con tracción simple o a las cuatro ruedas, caja manual de seis velocidades o automática de siete marchas.

La variante V6 adoptará una transmisión exclusiva: el sistema 4Matic y la caja automática 9G-Tronic (nueve marchas) de los Clase E y GLE. Incluso podrá adoptar un sistema de Start&Stop, para economizar combustible.

Ilustración: Mercedes Wolfpack

Fuente: Autoblog.com.ar

 

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Limpiador de acero inoxidable y aluminio en aerosol Steel Cleaner de 3M.

LIMPIADOR ACERO INOX 3M

Descripción:

El producto está diseñado para limpiar y pulir superficies metálicas y/u otras superficies duras en un solo paso dejando una película protectora a prueba de huellas y rayas. El producto se aplica en forma de espuma no evaporable blanca.

Ventajas del Producto : Fórmula espumosa que provee una aplicación que se aferra a superficies verticales.  Limpia y pule en un solo paso, dando una aroma cítrico a la superficie.  No deja residuos grasosos.  Deja una fina película protectora luego de realizada la limpieza.  Es no volátil y no inflamable.  No contiene destilados de petróleo.  Enmascara manchas.  Ayuda a ocultar imperfecciones y frena de nuevo la suciedad.  Formulación a base de agua, no contiene solventes.  Los contenedores vacíos pueden ser eliminados en rellenos sanitarios, de conformidad con las normativas locales.  Todos los ingredientes están certificados bajo la norma NSF para su uso en federales de carne y plantas de procesamiento de aves de corral.  Producto listo para usar.

Aplicaciones: Adecuado para uso sobre acero inoxidable, cromo, aluminio y otras superficies metálicas.  Se puede utilizar en otras superficies duras lavables como plástico laminado, esmalte y cerámica.  Su uso no es como limpiador de vidrios.  Excelente limpiador y pulidor de: Jaulas antivuelcos – Estribos – Ascensores. – Escaleras mecánicas. – Fuentes de agua. – Equipos de uso en restaurantes y cocinas.

Instrucciones de uso general:

Suciedad suave: 1. Agite el aerosol. 2. Gire la punta del pulverizador a fin de que la flecha apunte al punto a rociar. 3. Mantener en posición vertical a 15 o 30 cm de la superficie. 4. Aplique directamente sobre la superficie o sobre un paño seco y limpio. 5. Limpie el área hasta que se seque.

Suciedad fuerte: 1. Aplique una generosa cantidad del limpiador de metales de 3M Steel Cleaner. 2. Frote vigorosamente la superficie para remover la suciedad pegada. Siempre frote el acero inoxidable en dirección a la veta. 3. Enjuague la superficie con un paño de toalla para remover el exceso del limpiador que se encuentra sobre la superficie. 4. Utilice un paño limpio y seco en dirección a las vetas para realizar el pulido y alcanzar un máximo brillo de la superficie.

Recomendaciones: No perfore, incinere o almacene a una temperatura mayor a 49°C.  Deje el envase fuera del alcance de niños. Precauciones de uso: Efectos al contacto con los ojos: Irritación de ojos.

Primeros auxilios: Enjuague los ojos con abundante cantidad de agua. Si los signos/síntomas persisten, obtenga atención médica. Efectos al contacto con la piel: Irritación de piel.

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Impuestos internos: la Toyota SW4 fue la primera en bajar los precios

TOYOTA SW4 2016

A menos de 24 horas de la publicación en el Boletín Oficial de la nueva escala reducida de impuestos internos, la nueva Toyota SW4 se convirtió en el primer modelo en modificar su lista de precios y bajar su valor de venta al público.

La SW4 fue un modelo emblemático entre los afectados por el llamado impuestazo que rigió para los autos de gama media y alta en la Argentina, entre 2014 y 2015. Era el único modelo de producción nacional en pagar la escala más alta del tributo, al mismo tiempo que debía abonar también una alícuota especial en sus versiones diesel.

El impuesto a los diesel desapareció, el porcentaje imponible se redujo y los nuevos precios quedaron así.

* Toyota SW4 4X4 SRX 2.8 TDI Manual 7 Asientos: 733.700 pesos.
* Toyota SW4 4X4 SRX 2.8 TDI Automática 7 Asientos: 774.700 pesos.

El caso de esta nueva SW4 resulta todavía más interesante porque se lanzó a la venta el 21 de diciembre, cuando ya se rumoreaba que el Gobierno haría importantes cambios en los impuestos internos.

Los precios anunciados en aquél momento, con la fuerte carga impositiva, fueron los siguientes.

* Toyota SW4 4X4 SRX 2.8 TDI Manual 7 Asientos: 883.400 pesos.
* Toyota SW4 4X4 SRX 2.8 TDI Automática 7 Asientos: 932.800 pesos.

¿Y qué pasará si alguien se apuró a pagar ese precio más caro? El presidente de Toyota Argentina, Daniel Herrero, le aseguró a Autoblog que él se encargará personalmente de devolverles a los clientes la diferencia que abonaron: “No queremos que estos cambios coyunturales afecten nuestra relación con los clientes. Es una relación a largo plazo y nuestra prioridad es cuidarlos siempre”, aseguró.

Fuente: Autoblog.com.ar

TOYOTA SW4 2016.1

Fiat ya prueba la pick-up Toro en la Argentina

FIAT TORO-2016.1

Camufladas, con distintos tipos de llantas y accesorios variados. A pesar de que pocos las distinguirían a simple vista, los rasgos fueron suficientes para que Lucas Nicolás,paparazzo del Puerto de Zárate, pudiera distinguir sin dudarlo a la nueva Fiat Toro.

Esta foto se publicó originalmente en el muro de Facebook 100% Fiat.

La Toro es la nueva pick-up compacta que FCA ya está produciendo en Brasil. Es un utilitario de cuatro puertas y con capacidad para cinco pasajeros, basado en la misma plataforma del Jeep Renegade.

La Toro se lanzará a la venta en Brasil este otoño y después llegará a la Argentina. La presencia de estas tres unidades de pruebas en nuestro territorio confirman de alguna manera esos planes.

Tendrá versiones con tracción simple o integral. Las motorizaciones serán las mismas del Renegade: dos nafteros (1.8 16v de 132 cv y 2.4 16v 180 cv) y uno turbodiesel (2.0 16v de 170 cv). Las transmisiones serán manuales de cinco velocidades (para 4×2) o automática de nueve marchas (4×4).

La otra novedad estará en la caja de carga. Fiat desarrolló una curiosa tapa de acceso: no desciende, como en todas las pick-ups, sino que está dividida al medio, con dos hojas que abren hacia el costado. Como las puertas de un armario.

Fuente: Autoblog.com.ar

FIAT-TORO 2016 espia

 

FIAT TORO-2016.1

Mini-Ranger y mini-S10, se viene el contra-ataque para Renault Oroch y Fiat Toro ?

ford ecosport pick up 2018

El segmento de las Sport Utility Pick-ups (SUP) promete nuevos integrantes. Así lo anticipa la revista brasileña Quatro Rodas, que publicó un informe que podría anticipar dos nuevas posibles pick ups de Ford y General Motors.

Según Quatro Rodas, la marca del óvalo estaría preparando una camioneta de menor tamaño que la Ranger y basada en la plataforma de la EcoSport, una solución llevada a cabo por Renault para crear la Duster Oroch, que se basa en el SUV chico.

En ese sentido, el medio brasileño dio a conocer una recreación -realizada por computadora- que combina el diseño de la segunda generación del SUV junto con un posible rediseño frontal y una caja de carga unida a la carrocería con cuatro puertas laterales.

Por su parte, GM podría basar su modelo en una S10 “básica”. El medio del país vecino habla de una pick up con suspensión rebajada y ruedas más pequeñas, entre otros detalles que la harían más accesible. Actualmente, se ofrece una versión con ese estilo en Tailandia.

De esta manera, el segmento de las pick ups con tamaño intermedio (entre las chicas y las medianas) promete nuevos protagonistas. Por ahora, en la región está integrado por las Fiat Toro y Renault Duster Oroch. Ambas deberían llegar al mercado argentino durante 2016.

 

Fuente: http://www.autoweb.com.ar/

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